การแนะนำ
เมื่อหน่วยงานด้านถนน ผู้รับเหมาซ่อมบำรุง หรือผู้ซื้อวัสดุพบสินค้าที่กำหนดเป็น "แอสฟัลต์ที่ทำปฏิกิริยากับน้ำทำให้เกิดคำถามว่าน้ำถูกนำมาใช้ในระหว่างการก่อสร้างหรือไม่ หรือวัสดุทำปฏิกิริยากับความชื้นตลอดอายุการใช้งานหรือไม่ ที่สำคัญยิ่งกว่านั้นสำหรับการตัดสินใจในการจัดซื้อจัดจ้าง ผู้ซื้อจะต้องพิจารณาว่าการใช้งานซ่อมแซมถนนใดที่อาจเข้าสู่การพิจารณาอย่างสมเหตุสมผล และที่ที่คำอธิบายที่ซัพพลายเออร์ให้มาจำเป็นต้องมีการตรวจสอบทางวิศวกรรมเฉพาะโครงการ
บทความนี้ถือว่าเอกสารประกอบผลิตภัณฑ์ของซัพพลายเออร์เป็นเพียงคำชี้แจงเกี่ยวกับการใช้งานในตำแหน่งของซัพพลายเออร์ แทนที่จะเป็นหลักฐานอิสระเกี่ยวกับความเหมาะสมทางวิศวกรรม จุดประสงค์คือเพื่อช่วยให้ผู้ซื้อเข้าใจว่าแอสฟัลต์ปฏิกิริยาน้ำอาจเหมาะสมกับโปรแกรมการบำรุงรักษาทางเท้าในจุดใด การใช้งานใดจำเป็นต้องมีหลักฐานเพิ่มเติม และข้อมูลทางเทคนิคใดที่ควรขอก่อนการจัดซื้อ
คำตอบสั้น ๆ
ตามข้อมูลที่ระบุโดยซัพพลายเออร์จาก Qingdao Orke Chemical แอสฟัลต์ปฏิกิริยาน้ำอยู่ในตำแหน่งหลักสำหรับการซ่อมแซมพื้นผิวถนนขนาดเล็กถึงขนาดกลาง ซัพพลายเออร์กำหนดสิ่งเหล่านี้ว่าเป็นการซ่อมแซมในพื้นที่น้อยกว่า 30 ตารางเมตร และการใช้งานขนาดกลางประมาณ 30–100 ตารางเมตร ซัพพลายเออร์ยังระบุด้วยว่ามีการเติมน้ำระหว่างการติดตั้งซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการพัฒนาความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์
หน้าผลิตภัณฑ์ระบุการใช้งานที่เป็นไปได้ในวงกว้าง รวมถึงถนนในเขตเทศบาล ทางหลวง พื้นที่จอดรถ ถนนในมหาวิทยาลัย และสิ่งอำนวยความสะดวกในสนามบิน และอธิบายการติดตั้งที่เป็นไปได้ภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิต่ำ ฝนตก หรือมีหิมะตก ข้อความเหล่านี้แสดงถึงจุดยืนของผลิตภัณฑ์ที่ซัพพลายเออร์ตั้งใจ พวกเขาไม่ได้กำหนดอย่างเป็นอิสระว่าวัสดุจะเป็นไปตามข้อกำหนดด้านโครงสร้าง ความทนทาน การปฏิบัติงาน หรือกฎระเบียบของโครงการเฉพาะ
การใช้งานที่เกี่ยวข้องกับชั้นผิวทางที่มีโครงสร้าง ดาดฟ้าสะพาน ทางเท้าในสนามบิน พื้นที่อุตสาหกรรมที่มีการรับน้ำหนักมาก หรือทรัพย์สินที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัยอื่นๆ จำเป็นต้องมีหลักฐานและการตรวจสอบทางวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องกับโครงการจริง
แอสฟัลต์ที่ทำปฏิกิริยากับน้ำคืออะไรและไม่ใช่
ในบทความนี้ แอสฟัลต์ปฏิกิริยาน้ำหมายถึงวัสดุซ่อมแซมผิวทางที่ซัพพลายเออร์อธิบายไว้ ซึ่งระบุไว้ในหน้าผลิตภัณฑ์ที่อ้างถึง ซัพพลายเออร์อธิบายระบบตามสูตรที่เกี่ยวข้องกับเมทริกซ์แอสฟัลต์ ส่วนประกอบรวมหรือแร่ธาตุ สาร A และสาร B นอกจากนี้ยังระบุด้วยว่าอาจมีการจัดหาส่วนผสมแอสฟัลต์สำเร็จรูปหรือส่วนผสมที่ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า
ซัพพลายเออร์นำเสนอแอสฟัลต์ปฏิกิริยาน้ำเป็นผลิตภัณฑ์ซ่อมแซมผิวทาง แทนที่จะเป็นผลิตภัณฑ์ฟื้นฟูแอสฟัลต์ การจำแนกประเภทวัสดุ แบบฟอร์มที่ให้มา และข้อกำหนดในการติดตั้งที่แน่นอนควรได้รับการยืนยันผ่านเอกสารทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์หรือระบบที่จัดซื้อขยะแอสฟัลต์รีเจนเนอเรนท์เป็นผลิตภัณฑ์แยกต่างหากสำหรับการฟื้นฟูยางมะตอย ไม่ควรสับสนกับวัสดุซ่อมแซมทางเท้าที่กล่าวถึงในบทความนี้
ความแตกต่างนี้มีความสำคัญต่อการจัดซื้อเนื่องจากส่วนผสมการซ่อมแซมที่เสร็จสมบูรณ์และส่วนผสมที่แยกจากกันไม่ใช่วัตถุที่ซื้อเหมือนกัน ผู้ซื้อควรยืนยันว่าวัสดุที่ให้มานั้นพร้อมสำหรับการจัดวางหรือต้องมีการกำหนดสัดส่วน การผสม หรือการเตรียมการเพิ่มเติมก่อนการติดตั้งหรือไม่
ซัพพลายเออร์ระบุว่าการเติมน้ำ สาร A และสาร B มีส่วนร่วมในกระบวนการพัฒนาความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์ ระบุเพิ่มเติมว่ากระบวนการนี้มีส่วนช่วยในการเพิ่มความแข็งแกร่งอย่างรวดเร็ว เนื่องจากไม่มีการระบุสูตรที่สมบูรณ์และวิถีการทำปฏิกิริยาที่ได้รับการตรวจสอบโดยอิสระในหน้าผลิตภัณฑ์ คำอธิบายเหล่านี้จึงควรเข้าใจว่าเป็นข้อมูลการติดตั้งและการบ่มที่ซัพพลายเออร์เป็นผู้จัดหา แทนที่จะเป็นกลไกทางเคมีที่ได้รับการยืนยันโดยอิสระ
วิธีใช้น้ำระหว่างการติดตั้ง
ขั้นตอนการติดตั้งตามที่ซัพพลายเออร์อธิบายเกี่ยวข้องกับการทำความสะอาดพื้นที่ซ่อมแซม การวางและการปรับระดับวัสดุ การเติมน้ำ และการอัดแน่น จึงนำเสนอน้ำเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการติดตั้ง ซัพพลายเออร์ยังรายงานว่าการจราจรอาจเปิดได้อีกครั้งภายในหนึ่งชั่วโมงภายใต้เงื่อนไขที่ระบุไว้
หน้าผลิตภัณฑ์ที่อ้างถึงไม่ได้ระบุว่าน้ำฝนหรือน้ำนิ่งในภายหลังจะทำให้เกิดการพัฒนาความแข็งแกร่งที่เป็นประโยชน์อย่างต่อเนื่องในระหว่างการให้บริการ ดังนั้นการเติมน้ำจึงควรถือเป็นขั้นตอนการติดตั้งที่ได้รับการควบคุมตามคำแนะนำที่ใช้กับผลิตภัณฑ์ที่ให้มา เวลาเปิดทำการอีกครั้งที่ซัพพลายเออร์รายงานควรได้รับการยืนยันโดยเทียบกับสภาพสถานที่จริงและข้อกำหนดของโครงการ แทนที่จะถือเป็นผลลัพธ์สากล
การใช้งานซ่อมแซมถนนที่อาจเกี่ยวข้อง
คู่มือการบริหารทางหลวงของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับการซ่อมแซมหลุมบ่อเป็นกรอบทั่วไปสำหรับการประเมินวัสดุและขั้นตอนการซ่อมแซม โดยกล่าวถึงความสำคัญของการเตรียมพื้นที่ซ่อมแซม การจัดวางวัสดุ และการบดอัด หลักการเหล่านี้ช่วยในการทบทวนงานซ่อมแซมหลุมบ่อ แต่ไม่ได้กำหนดประสิทธิภาพของแอสฟัลต์ปฏิกิริยาน้ำหรือรับรองผลิตภัณฑ์ที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะใดๆ
ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของซัพพลายเออร์ การบำรุงรักษาพื้นผิวถนนในพื้นที่อาจเข้าสู่การทบทวนการจัดซื้อเบื้องต้นอย่างสมเหตุสมผล อย่างไรก็ตาม การซ่อมแซมที่เสนอควรถูกกำหนดตามประเภทข้อบกพร่อง ขนาด ความลึก สภาพทางเท้า การสัมผัสการจราจร สภาพแวดล้อมการติดตั้ง และข้อกำหนดการยอมรับที่เกี่ยวข้อง
ซัพพลายเออร์ยังระบุรายชื่อการซ่อมแซมในวงกว้างและสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย รวมถึงบริเวณที่มีฝนตกและสถานที่ที่มีวงจรการแช่แข็งและละลายบ่อยครั้ง สิ่งเหล่านี้เป็นการใช้งานที่ระบุโดยซัพพลายเออร์ แทนที่จะเป็นข้อสรุปด้านประสิทธิภาพที่ผ่านการตรวจสอบโดยอิสระ การใช้งานที่เสนอภายใต้เงื่อนไขดังกล่าวควรได้รับการสนับสนุนโดยเอกสารหรือผลการทดลองที่เกี่ยวข้องกับสูตรจริง ขั้นตอนการติดตั้ง สภาพแวดล้อม และเกณฑ์การยอมรับ
การใช้งานที่ต้องมีการทบทวนทางวิศวกรรมเฉพาะโครงการ
ชั้นทางเท้าโครงสร้าง
ไม่ควรถือว่าวัสดุที่เสนอสำหรับการซ่อมแซมพื้นผิวเพื่อฟื้นฟูความจุของโครงสร้าง เว้นแต่หลักฐานเฉพาะโครงการและการสนับสนุนการตรวจสอบการออกแบบทางเท้าที่ใช้ หากความทุกข์ที่สังเกตได้อาจเกิดขึ้นใต้พื้นผิวทางเท้า อาจจำเป็นต้องมีการออกแบบการตรวจสอบและซ่อมแซมที่เหมาะสม
ทางเท้าสนามบิน
ทางเท้าของสนามบินขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านการบำรุงรักษา การปฏิบัติงาน และอำนาจเฉพาะของสนามบิน การกล่าวถึงใบสมัครสนามบินของซัพพลายเออร์ไม่ถือเป็นการปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านั้น
หนังสือเวียนที่ปรึกษาการบริหารการบินแห่งชาติ 150/5380-6C ให้แนวทางและขั้นตอนทั่วไปสำหรับการบำรุงรักษาทางเท้าของสนามบิน และหารือเกี่ยวกับกิจกรรมการบำรุงรักษาโดยทั่วไป รวมถึงการปะซ่อม เอกสารนี้ไม่ได้ประเมิน อนุมัติ หรือรับรองแอสฟัลต์ปฏิกิริยาน้ำหรือผลิตภัณฑ์ซ่อมแซมที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะอื่นๆ
ดาดฟ้าสะพาน
หน้าซัพพลายเออร์ที่อ้างถึงไม่ได้สร้างความเหมาะสมสำหรับการใช้งานบนดาดฟ้าสะพาน ดังนั้นการใช้ดาดฟ้าสะพานที่เสนอใดๆ ควรได้รับการประเมินโดยเทียบกับข้อกำหนดที่ใช้กับโครงสร้างจริง ระบบการซ่อมแซม เงื่อนไขการติดตั้ง และเกณฑ์การยอมรับ
พื้นที่อุตสาหกรรมที่มีภาระหนักมาก
หน้าซัพพลายเออร์ที่อ้างถึงไม่ได้กำหนดประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรมที่มีภาระงานหนักเป็นพิเศษ การเลือกใช้งานดังกล่าวจำเป็นต้องมีหลักฐานที่เชื่อมโยงกับเงื่อนไขการโหลดจริง การกำหนดค่าการซ่อมแซม ขั้นตอนการติดตั้ง และข้อกำหนดการยอมรับโครงการ
ปัจจัยของสถานที่และโครงการที่จะประเมิน
ต่อไปนี้เป็นจุดประเมินเชิงปฏิบัติที่ได้มาจากแนวทางปฏิบัติทั่วไปในการซ่อมแซมทางเท้าและข้อมูลการติดตั้งที่ซัพพลายเออร์ระบุ ไม่ได้นำเสนอเป็นข้อกำหนดของมาตรฐานเดียว
สภาพพื้นผิว
ตรวจสอบว่าความทุกข์ทรมานที่สังเกตได้นั้นจำกัดอยู่ที่พื้นผิวหรืออาจเกิดขึ้นที่ฐานหรือชั้นล่าง ไม่ควรถือว่าการซ่อมแซมพื้นผิวเพื่อแก้ไขความทุกข์ทรมานที่ซ่อนอยู่โดยไม่มีการตรวจสอบและการออกแบบการซ่อมแซมที่เหมาะสม
ซ่อมขนาดและความลึก
ยืนยันว่าขนาดและความลึกของการซ่อมสอดคล้องกับขอบเขตที่ซัพพลายเออร์อธิบายไว้และขั้นตอนการติดตั้งที่เกี่ยวข้อง
กำลังโหลดการจราจร
ระบุปริมาณการจราจรและน้ำหนักบรรทุกที่คาดไว้ ในกรณีที่ประสิทธิภาพภายใต้เงื่อนไขการโหลดเฉพาะเป็นสิ่งสำคัญ ให้ขอหลักฐานที่เกี่ยวข้องกับเงื่อนไขนั้น
อุณหภูมิและความชื้นในการติดตั้ง
เปรียบเทียบสภาพไซต์งานกับช่วงการติดตั้งที่ซัพพลายเออร์ระบุ ในกรณีที่เงื่อนไขเข้าใกล้ขีดจำกัดของเอกสารที่มีอยู่ การพิจารณาคดีโดยตัวแทนอาจมีความเหมาะสม
การระบายน้ำและการสัมผัสน้ำ
ระบุปัญหาน้ำนิ่งหรือการระบายน้ำที่อาจส่งผลกระทบต่อพื้นที่ซ่อมแซม การเลือกวัสดุปะแก้ไม่ควรแทนที่การประเมินสภาพการระบายน้ำที่อยู่ด้านล่าง
ขั้นตอนการบดอัด
ยืนยันว่าอุปกรณ์ที่มีอยู่และขั้นตอนการติดตั้งสามารถให้การบดอัดที่เหมาะสมสำหรับขนาดและความลึกของการซ่อมแซม
ข้อกำหนดในการเปิดอีกครั้ง
เปรียบเทียบเวลาเปิดใหม่ที่ต้องการของโครงการกับกรอบเวลาที่ซัพพลายเออร์รายงาน แถลงการณ์หนึ่งชั่วโมงควรได้รับการตีความตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ของซัพพลายเออร์และตรวจสอบยืนยันตามที่จำเป็น
ข้อกำหนดของเจ้าของหรือผู้มีอำนาจ
ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะที่เกี่ยวข้อง รายการวัสดุที่ได้รับอนุมัติ ข้อกำหนดด้านเอกสาร และขั้นตอนการยอมรับก่อนการเลือก
เอกสารและการทดสอบที่จะขอ
เอกสารข้อมูลทางเทคนิค
TDS (หากมี) อาจอธิบายคุณสมบัติที่ซัพพลายเออร์ระบุไว้ แบบฟอร์มที่ให้มา ขอบเขตการใช้งาน และพารามิเตอร์การติดตั้ง ไม่ใช่การตรวจสอบความเหมาะสมของโครงการโดยอิสระ
เอกสารข้อมูลความปลอดภัย
SDS จะสื่อสารข้อมูลอันตราย การจัดการ การจัดเก็บ และข้อมูลเหตุฉุกเฉินสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ระบุ มันไม่ได้สร้างประสิทธิภาพทางวิศวกรรม
คำแนะนำในการติดตั้ง
ขอคำแนะนำที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์หรือระบบที่ให้มา ควรชี้แจงการเตรียมวัสดุ การเติมน้ำ การจัดวาง การบดอัด ข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อม และเงื่อนไขการเปิดใหม่เมื่อมีข้อมูลดังกล่าว
เอกสารแบทช์
เอกสารชุดหรือล็อต หากมี อาจสนับสนุนการตรวจสอบย้อนกลับและการเปรียบเทียบกับข้อกำหนดเฉพาะของผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง มันไม่ได้สร้างประสิทธิภาพของภาคสนามอย่างอิสระ
หลักฐานเฉพาะโครงการ
สำหรับการใช้งานเฉพาะทางหรือมีความเสี่ยงสูง โปรดขอรายงานการทดสอบ ข้อมูลการทดลอง หรือบันทึกโครงการที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ เงื่อนไข และเกณฑ์การประเมินที่มีอยู่ หลักฐานสำหรับสูตร วิธีการติดตั้ง หรือโครงการหนึ่งไม่ควรถูกถ่ายโอนไปยังอีกสูตรหนึ่งโดยอัตโนมัติ
บทสรุป
ตามข้อมูลที่ระบุไว้ของซัพพลายเออร์ แอสฟัลต์ปฏิกิริยาน้ำอยู่ในตำแหน่งสำหรับการซ่อมแซมพื้นผิวถนนขนาดเล็กถึงขนาดกลาง โดยจะมีการเติมน้ำระหว่างการติดตั้งซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการพัฒนาความแข็งแกร่งตามที่ซัพพลายเออร์อธิบายไว้ การใช้งานในตำแหน่งซัพพลายเออร์เหล่านี้อาจเข้าสู่การตรวจสอบการจัดซื้อเบื้องต้นอย่างสมเหตุสมผล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่การซ่อมแซมเฉพาะจุดและการเปิดใหม่อย่างรวดเร็วเป็นลำดับความสำคัญของโครงการ
ซัพพลายเออร์ยังระบุโครงการขนาดใหญ่ การติดตั้งในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย สิ่งอำนวยความสะดวกในสนามบิน และสภาพแวดล้อมที่เย็นจัดและละลายเป็นการใช้งานที่เป็นไปได้ ข้อความเหล่านี้ไม่ได้กำหนดความเหมาะสมของโครงการโดยอิสระ ชั้นโครงสร้าง ทางเท้าในสนามบิน ดาดฟ้าสะพาน พื้นที่รับน้ำหนักมาก และการใช้งานพิเศษอื่นๆ จำเป็นต้องมีหลักฐานและการตรวจสอบทางวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องกับโครงการจริง
กระบวนการคัดเลือกในทางปฏิบัติควรเริ่มต้นด้วยแบบฟอร์มผลิตภัณฑ์ที่ให้มา ประเภทการซ่อมแซม สภาพทางเท้า การบรรทุก สภาพแวดล้อมในการติดตั้ง ข้อกำหนดด้านอำนาจ และเอกสารทางเทคนิคที่มีอยู่ ผู้ซื้อเปรียบเทียบที่แตกต่างกันผลิตภัณฑ์ยางมะตอยควรแยกแยะฟังก์ชันที่ต้องการก่อนเลือก การทดลองแบบตัวแทนอาจได้รับการพิจารณาในกรณีที่ไม่ได้กำหนดการปฏิบัติงานที่เป็นสาระสำคัญภายใต้เงื่อนไขที่เสนอ
สอบถามทางเทคนิค
เมื่อส่งข้อซักถาม ให้ระบุประเภทโครงการ ขนาดและความลึกของการซ่อมแซม สภาพทางเท้าและพื้นผิว การจราจรที่คาดหวัง สภาพแวดล้อมในการติดตั้ง เวลาเปิดใหม่ที่ต้องการ และข้อกำหนดด้านสิทธิ์ที่เกี่ยวข้อง รายละเอียดเหล่านี้เป็นพื้นฐานที่ชัดเจนยิ่งขึ้นสำหรับการหารือเกี่ยวกับข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ และการระบุคำถามที่อาจต้องมีการตรวจสอบทางวิศวกรรมเฉพาะโครงการ
อ้างอิง
- การบริหารทางหลวงของรัฐบาลกลาง 2542. วัสดุและวิธีการซ่อมแซมหลุมบ่อบนผิวทางแอสฟัลต์-คู่มือการปฏิบัติงาน. รายงานเลขที่ FHWA-RD-99-168 กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาhttps://www.fhwa.dot.gov/pavement/pub_details.cfm?id=139
- การบริหารการบินแห่งชาติ 2557. แนวทางและขั้นตอนการบำรุงรักษาทางเท้าสนามบิน. หนังสือเวียนที่ปรึกษา AC 150/5380-6C.https://www.faa.gov/airports/resources/advisory_circulars/index.cfm/go/document.information/documentID/1026067